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打击飙车族 峇眼亚占高道检举零收获

打击飙车族 峇眼亚占高道检举零收获

Postby angts » Mon Mar 08, 2010 8:57 am

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(北海7日讯)90名执法人员周日凌晨在北海“飚车天堂”峇眼亚占高速公路展开检举,但飙车党闻风后取消活动,因此在三个小时的行动中,并没任何飙车族罗网!

该检举行动由槟州警方、陆路交通局、环境局、宗教局、验车中心及国家反毒局联手展开,并检查逾300辆交通工具,及发出161张交通罚单予违例的150名司机,环境局也发出五张罚单予交通工具太吵的“噪音制造者”。

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轿车一出收费站后即需停下等待临检。

槟州公共秩序及内部安全主任万阿兹警监表示,执法单位也充公了25辆的摩托车及四辆轿车,他强调该行动除了加强交通规则的执行外,也旨在打击当地严重的飙车问题。

他补充,这是警方今年第三次展开类似行动,并且已取得成效,而他也相信持续性的检举行动有助于减少飙车这种没意义的活动。

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验车中心职员正检测汽车隔热膜的透光度。

吸毒偷情频现 年轻人爱浦休息站

峇眼亚占高速公路的休息站已成年轻人周末“浦点”之一,国家反毒局突检80人后,发现一人因吸食大麻致尿检呈阳性而当场逮捕他!

此外,该处也成为许多年轻人的偷情场所,因此宗教局在行动中也发出了11张告示予30对在公众场所行为不检的情侣。

万阿兹表示,那些情侣抵触1966年槟州回教法典第29条文,一旦罪成将被判最高半年监禁或罚款1000令吉,或两者兼施。

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被充公的摩托车排排坐等待被载走。

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因没驾照企图逃走的17岁少年被便衣警察逮个正着。

资料来源 : 光华日报
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取締行動走漏風聲 飆車族突然不見了

Postby angts » Mon Mar 08, 2010 9:14 am

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(北海7日訊)檳州警方連同其他執法單位于週日凌晨12時開始,在北海峇眼亞占外環公路收費站處大陣仗封路包抄,惟風聲走漏,使風雨不改的“週末瘋狂飆車”活動消失得無影無蹤。

儘管捉不到飆車族,90名來自檳州警方與陸路交通局、環境局、電腦驗車中心、國家反毒局及檳州宗教局的聯手行動也大有收穫。

該局當晚共檢查超過300輛交通工具,并發出161張傳票予151名違例的駕駛人士,充公25輛摩哆及4輛轎車,同時環境局也發出5張傳票予製造噪音的交通工具。

檳州公共秩序及內部安全主任旺阿茲警監披露,警方今年3度展開檢舉至今已取得成效,他相信持續性的檢舉行動,有助于減少飆車等犯罪活動。

另一方面,國家反毒局也突檢80名年輕男女,其中一人因吸食大麻而導致尿檢呈陽性。

檳州宗教局也同時派員突擊清潔海濱的情侶,其中30名情侶因在公眾場所行為不檢,而遭當局發出11張傳票。

上述情侶已抵觸1966年檳州回教法典第29條文,一旦罪成將被判最高半年監禁或1000令吉罰款,或兩者兼施。

资料来源 : 中國報
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峇眼亚占大道成赛车场 飙车族飙得过瘾

Postby angts » Wed Mar 10, 2010 8:09 am

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(北海9日讯)随着峇眼亚占高速公路的启用,威北飙车党如今有2个非法赛车场,让爱飙一族大呼过瘾,并且得以在警方于某“跑道”临检时转换跑道来逃避检举!

槟州陆路交通局总监拿督哈山透露,每逢周末凌晨12时开始,“旧跑道”诗布朗再也高速公路及“新跑道”峇眼亚占高速公路就成为飙车族的不夜天,爆破的摩托车引擎声喧哗至近清晨。

“警方、陆路交通局及环境局等执法单位经常都会联手展开突击行动希望杜绝飙车事件,但飙车族知悉执法单位的行动后,就不会在该跑道出现,并且会在较后转换至另一大道飙车,让我们束手无策。”

不过,他表示该局的突击检举行动不会停止,并且会不断展开,以期能够减少甚至杜绝飙车活动。

威北警区主任祖基菲助理警察总监表示,目前警方与陆路交通局每周末皆会在不同地点举办突检,以预防飙车党的飙车行为。

他补充,除了两个高速公路外,其他地方也可以成为飙车党的跑道,因此执法单位也需要民众的投报,才能有效地预防飙车活动。

阵容浩大 偷父亲摩托车狂飙

飙车党阵容逾百人,让人路过大道时也胆颤心惊!

哈山透露,周末晚,飙车族凌晨时分后就会开始聚集在诗布朗再也及峇眼亚占大道,每次皆约百人,而当中巫裔占逾95%,华裔及印裔非常少。

“他们年龄15至25岁之间,当中许多都没驾驶执照,一些更是偷偷骑着父亲的摩托车出来飙,而为父者根本不知情。”

因此,他觉得除了执法单位的努力外,家长在杜绝非法飙车的事件上也扮演重要的角色,即必须阻止孩子参与飙车。

祖基菲也吁请父母留意孩子在周末夜的去向,尤其那些有摩托车者,以免他们在夜间成为飙车一族。

大道保安员劝阻挨揍

飙车党横闯轿车自动收费道,导致大道自动收费系统频频损坏!

据了解,虽然大道收费站设有摩托车通道,但窄小的摩托车道不符飙车族心意,因此他们在经过收费站时喜欢直捣轿车一触即通或Smart Tag通道,日复一日,该系统也不堪负荷而一直损坏。

据悉,大道收费站保安员也曾因劝阻飙车党勿作出上述行为而挨揍,导致保安员不堪压力,该职位离职率一度偏高。

但随后大道公司与警方取得更紧密联系,并在飙车族闯收费站车道时报警取得警方援助后,飙车族如今似乎也与大道公司达成口头协议,并鲜少再闯自动收费站。

“飙车族要的不外是人们的目光与掌声,因此当飙车族在我面前作出‘高难度’动作时,我会报以掌声与喝彩,也因这样,我们终可以和平相处。”

该名在某大道收费站工作的一名职员表示,他也透露,虽然飙车族的行径毫无意义并扰人清梦,但他庆幸目前的情况显示飙车族的态度还是“我不犯人,人不犯我。”

“以前飙车党也会破坏大道收费站的设备并且抢劫,但近来这种情况已很少发生,大道职员们也总算松一口气。”

飙车党疑涉赌

“若没涉及金钱或其他利益,那飙车党飙来干嘛?”

祖基菲相信飙车党多数都涉及下注活动,即在与竞争对手谈妥赌注后才开始赛车,谁最快完成赛程者就可赢得赌注。

不过,祖基菲补充,至今也尚没证据证明飙车党涉及下注活动,因为往往在执法单位突检时,飙车党往往早已作鸟兽散。

哈山也表示,为了赢钱,飙车族更加卖命地狂飙,一旦发生意外,后果会更严重。

哈山:要飙车就去梳邦!

“在公众一起使用的高速公路飙车不是英雄行为,要飙得让人赞赏就要在梳邦赛车场飙!”

哈山怒斥飙车党危害公路使用者的安全之余,也为他们的无知感到痛心;他补充,飙车党引发许多公路意外,甚至死亡车祸,他们因为无知的举动而丧命非常不值。

另外,祖基菲表示,目前并没证据证明周末飙车一族涉及攫夺及其他犯罪事件,但他们罔顾民众及自身安危的举动也经已是错误的。

资料来源 : 光华日报
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